既重点承接了京津冀一体化发展项目，又拥有北方最大海港，2015年4月21日正式挂牌的天津自贸区起点很高。天津自贸区由天津港东疆片区、天津机场片区、滨海新区中心商务片区三部分组成。近日，《中国贸易报》记者一行参访了天津自贸区多处港口、企业和建设现场，了解到很多和东疆保税港区有关的情况。
据了解，按照规划，东疆港区分为码头作业区、物流加工区、综合配套服务区三大区域。其中码头作业区已建成6个10万吨级保税集装箱泊位，2个10万吨级、2个4万吨级的散货泊位、4个客轮泊位，装箱中心站（海铁换装中心）正在建设中；物流加工区，建成79.9万平方米标准厂库房、9万平方米低温冷库、7万平方米恒温恒湿库；综合配套服务区，建成国际邮轮母港、游艇码头、国际商品展销中心、国家4A级的东疆湾沙滩景区及一批写字楼和住宅。
“天津港首农食品进出口贸易有限公司在东疆保税港区建设了2万吨的冷链仓库。”天津东疆进口商品直营服务有限公司总经理杨丽景介绍说，除了冷链仓储，东疆保税港区还建设有境外采购中心、区内分拨中心、境内直营中心，“其中东疆港世贸中心既推动国际优质商品进口，也推动国内名特优新品出口。”
据杨丽景介绍，在贸易投资便利化方面，东疆保税港区完善企业设立单一窗口、完善“一站式”综合服务大厅、落实外商投资负面清单管理制度。天津自贸区实施了国际贸易单一窗口，天津海关推出了三批共29项创新制度，天津检验检疫局了推出三批共40项创新制度。
天津港首农食品进出口贸易有限公司是一家提供食品进出口通关服务、进出口食品批发贸易及仓储物流服务的企业。在对该公司的参访中，公司生产操作部经理带记者一行人参观了冷链仓库。进出冷链仓库，记者虽然只用了不到一分钟，但感觉到冷库内外的温差非常大。据他介绍，该仓库目前主要用来存放冻肉。在交流中他提到，由于跨境电商只能解决中小件商品买卖难题，遇到超大件商品的转运，客户只能找首农这样的公司来解决，这就形成了和跨境电商之间的错位竞争和差异化。
在参观东疆保税港区时，成片的小轿车密密麻麻停放在一些从事国际贸易业务公司的大院内，形成了独特景观。通过多方了解，记者得知东疆保税港区是全国唯一经国务院批准享受汽车转口贸易进区保税政策的区域，平行进口汽车可享受3个月保税仓储，2016年实现平行进口保税仓储汽车25770辆，货值11.7亿美元，在全国口岸保持领先优势。
